SONO POCHISSIMI I MOTORI CHE NON POSSONO USARE LA "VERDE" !!!
La quasi totalit� dei veicoli, anche se anziani, funzionerebbe bene spendendo e
inquinando meno con la
cosiddetta "verde", pi� correttamente chiamata Eurosuper 95.
Chi cerca di convincervi, spiegher� poi perch�, obietta tipicamente che la
mancanza del piombo (che ha un
minimo potere lubrificante) danneggerebbe le sedi delle valvole e afferma che,
in mancanza di catalizzatore,
si inquina di pi� con la verde.
1) il quantitativo di piombo nella super � talmente basso che il suo potere
lubrificante � praticamente nullo: SE NE PUO' FARE A MENO;
2) il contenuto di idrocarburi aromatici nella super � uguale o maggiore di
quello che c'� nella verde: CON LA VERDE (anche se non si ha il catalizzatore)
SI EMETTONO GLI
STESSI QUANTITATIVI DI AROMATICI SENZA PERO' IL VELENOSISSIMO PIOMBO;
Se non siete convinti guardate bene di che colore � la vecchia "rossa": vi
accorgerete che � proprio verde. Perch�? Semplice, non �
altro che la stessa verde con l'aggiunta di un pizzico di piombo. E questo
pizzico si paga caro!
Insito: in altri paesi come la Germania le stesse auto che qui dovrebbero
morire viaggiano da tempo senza piombo.
Addirittura, riguardo alle moto, sappiate che da pi� di venti anni in Giappone
non si trova benzina al piombo, infatti anche moto dei
primi anni 80 avevano libretti di istruzioni che imponevano di NON usare
benzina al piombo!
Per quale motivo allora ACI, 'verdi' e compagnia brutta si sgolano paventando
la prossima esplosione delle vecchie "carrette"?
E' semplice: oramai il mercato italiano dell'auto si regge solo grazie agli
incentivi alla rottamazione e bisogna continuamente cercare
nuove motivazioni per effettuare queste campagne distruttivo-consumistiche i
cui costi cadono sui cittadini, in particolare sui meno abbienti che
hanno pi� difficolt� a trovare i fondi per acquistare l'auto nuova.
Nel frattempo lo Stato gode perch� fa pagare pi� tasse sulla super.
I petrolieri evitano di dover ricondizionare gli impianti per mettere in
commercio, al posto della super, la
benzina senza piombo a 98 ottani (Europlus 98) come negli altri paesi
comunitari.
CONCLUDENDO:
- TENETEVI LA VOSTRA AUTO/MOTO SE VI VA, SENZA CREDERE AGLI IMBROGLIONI;
- INIZIATE DA OGGI A USARE LA VERDE: RISPARMIERETE E INQUINERETE MENO ! *
* � possibile che ai primissimi pieni di verde il vostro motore dia qualche piccolo segno di 'fastidio': sono le dannose incrostazioni di piombo che si staccano e se ne vanno. Insistete e dopo qualche giorno andr� meglio di prima !